【Insta Thanks 7000 follow】「西鉄7000形・7050形」（Vol.10）
編集長＜6000形の"弟分"、7000形＞
2000年に登場した西鉄7000形。
老朽化した元特急車1000形の置き換えと、
天神大牟田線・甘木線直通ワンマン運転の開始を目的に、
6050形をベースとして開発されました。
西鉄では初めて、
半導体素子にIGBTを用いたVVVFインバータ制御を採用。
2003年には、扉配置を両開き3扉に変更、
大牟田線600形置き換え用に、
「7050形」も登場しています。
2025年度からは、老朽化した貝塚線の600形を置き換えるため、
7050形全9編成が順次車両再生工事を受けて転属を開始。
2026年2月27日より、
貝塚線での営業運転が始まりました。
＜車両データ＞
運用開始：2000年
運用終了：運行中
製造両数：40両（7000形22両・7050形18両）
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ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
Mr.DIMER
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