【Insta Thanks 7000 follow】「営団7000系」（Vol.1）
編集長＜7000代トップバッターは"営団7000系"で＞
Instagramのフォロワー数が7,000名を超えました。ありがとうございます。
たくさんのファンの皆様に読んで頂き、編集長・マイミー共に
心から感謝申し上げます。
拙い文章、考察ばかりで恐縮ですが、
これからもお付き合い頂けるとありがたく存じます。
よろしくお願い致します。
■営団7000系
1974年、有楽町線の開業に合わせて登場した、
営団（帝都高速度交通営団）7000系。
千代田線用6000系とほぼ共通設計とされ、
車体・台車・機器類の多くを踏襲しつつ、
制御方式には6000系の電機子チョッパ制御を発展させた、
AVF（自動可変界磁）式チョッパ制御を採用。
さらなる省電力化を実現しています。
2008年の副都心線開業に伴い、
一部編成を8両化した上で同線兼用車として改造。
40年以上にわたり有楽町線・副都心線の顔として活躍しましたが、
後継の17000系導入により、
2022年4月18日をもって定期運用を終了。
一部編成はインドネシアのPT KCI
（KRLコミューターライン）へ譲渡され活躍しましたが
2025年11月をもって引退しました。
＜車両データ＞
運用開始：1974年
運用終了：2022年
製造両数：340両（34編成）
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ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
Mr.DIMER
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