Mr.DIMER Journal

【MDR graph】<E5系の10分の1、希少なH5系 北海道新幹線>

【MDR graph】<E5系の10分の1、希少なH5系 北海道新幹線>

外見上最も大きな差異は、 上半分を「常盤グリーン」、下半分を「飛雲ホワイト」のツートンを 共通としつつ、 その境目のストライプが「はやてピンク」なのがJR東日本のE5系。 ライラックやルピナス、ラベンダーなどを想起させる「彩香パープル」を 帯色にしているのがJR北海道のH5系であり、 見分けをつけやすいポイントです。 その在籍両数、兄弟車のE5系が51編成510両なのに対し、 H5系は4編成40両。E5系の10分の1にも満たず、希少性の高い車両と申せましょう。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<E5系の10分の1、希少なH5系 北海道新幹線>

外見上最も大きな差異は、 上半分を「常盤グリーン」、下半分を「飛雲ホワイト」のツートンを 共通としつつ、 その境目のストライプが「はやてピンク」なのがJR東日本のE5系。 ライラックやルピナス、ラベンダーなどを想起させる「彩香パープル」を 帯色にしているのがJR北海道のH5系であり、 見分けをつけやすいポイントです。 その在籍両数、兄弟車のE5系が51編成510両なのに対し、 H5系は4編成40両。E5系の10分の1にも満たず、希少性の高い車両と申せましょう。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<0系タイプのドクターイエローも忘れないで、922形T3編成>

【MDR graph】<0系タイプのドクターイエローも忘れないで、922形T3編成>

正式名、新幹線電気軌道総合検測車。 別名、新幹線のお医者さん。愛称はドクターイエロー。 現行のドクターイエローは、700系新幹線電車をベースとした、 923形。 2025年1月に引退したT4編成の相方、残すところT5編成が活躍していますが、 これも2027年以降に検測を終了し、引退する予定です。 今日の新幹線安全神話を支え続ける重要な車両です。 本日のMDR graphは、先代にあたる922形T3編成。 0系新幹線電車をベースとしたかわいらしい顔つきの検測車です。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<0系タイプのドクターイエローも忘れないで、922形T3編成>

正式名、新幹線電気軌道総合検測車。 別名、新幹線のお医者さん。愛称はドクターイエロー。 現行のドクターイエローは、700系新幹線電車をベースとした、 923形。 2025年1月に引退したT4編成の相方、残すところT5編成が活躍していますが、 これも2027年以降に検測を終了し、引退する予定です。 今日の新幹線安全神話を支え続ける重要な車両です。 本日のMDR graphは、先代にあたる922形T3編成。 0系新幹線電車をベースとしたかわいらしい顔つきの検測車です。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ①>

【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ①>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ①>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ②>

【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ②>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ②>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ③>

【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ③>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<1988年の今日、JR木原線はいすみ鉄道線へ③>

95年前の1930年4月1日に開業。 国鉄を経て、JR東日本が引き継いだ木原線は、37年前の今日(26/3/24)、 いすみ鉄道が引き継ぎました。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<パノラミックウィンドウがエレガントさ際立つ、キハ181系>

【MDR graph】<パノラミックウィンドウがエレガントさ際立つ、キハ181系>

パノラミックウィンドウ車としての美しさは、指折りではないか、と思っています。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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【MDR graph】<パノラミックウィンドウがエレガントさ際立つ、キハ181系>

パノラミックウィンドウ車としての美しさは、指折りではないか、と思っています。 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ

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