Mr.DIMER Journal
ヘッドマークは優等列車の証！
近年、ほとんど見なくなったのが 優等列車の前頭板方式のヘッドマーク。 一昔前の急行や特急列車には必ずと 言っていいほど、ヘッドマークか 前面愛称方向幕が装着され、 「優等列車」としての 格式を現していました。 （夜行急行銀河牽引のＥＦ６５には 逆にヘッドマークがついていなくて、 モノクラスな感じでそれはそれで 好きでしたが。。。） 絵柄の書かれたヘッドマークは、 走行線区や愛称の由来となったものが イラストで表現され、一目見て何かが 分かるようなデフォルメも 味があって好きでした。 愛称の書体も、列車ごとに作られた 独特な文字で、 列車のアイデンティティなり、 存在感を示しているのも ヘッドマークの役目だったと思います。 本日アップした写真は、最近引退した 北斗星やカシオペア、 トワイライトエクスプレスといった 話題の寝台列車と、鉄道史に 華々しく歴史を刻んでいるつばめ、 さくら、はやぶさ、といった往年の 列車が装着していたヘッドマークの イラストです。 これらヘッドマークも時代によって、...
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近年、ほとんど見なくなったのが 優等列車の前頭板方式のヘッドマーク。 一昔前の急行や特急列車には必ずと 言っていいほど、ヘッドマークか 前面愛称方向幕が装着され、 「優等列車」としての 格式を現していました。 （夜行急行銀河牽引のＥＦ６５には 逆にヘッドマークがついていなくて、 モノクラスな感じでそれはそれで 好きでしたが。。。） 絵柄の書かれたヘッドマークは、 走行線区や愛称の由来となったものが イラストで表現され、一目見て何かが 分かるようなデフォルメも 味があって好きでした。 愛称の書体も、列車ごとに作られた 独特な文字で、 列車のアイデンティティなり、 存在感を示しているのも ヘッドマークの役目だったと思います。 本日アップした写真は、最近引退した 北斗星やカシオペア、 トワイライトエクスプレスといった 話題の寝台列車と、鉄道史に 華々しく歴史を刻んでいるつばめ、 さくら、はやぶさ、といった往年の 列車が装着していたヘッドマークの イラストです。 これらヘッドマークも時代によって、...
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ＪＲ東海がアメリカで高速鉄道プロジェクト！！
ＪＲ東海は昨日16日、 アメリカテキサス州で高速鉄道事業を 支援する会社として、同社の子会社を 設立すると発表しました。 アメリカ企業が推し進めるテキサス州 ダラス―ヒューストンを 片道1時間30分で結ぶ高速鉄道計画に 際し、東海道新幹線のＮ７００系を ベースとした車両を運行する計画です。 日本初、新幹線システムの輸出は、 いうまでもなく台湾高速鉄道です。 様々な政治事情の上、欧州高速鉄道の システムと混合で導入されましたが、 車両はＪＲ東海が開発した ７００系新幹線ベースの「７００Ｔ系」 です。 地形や風土が日本と似ている台湾では、 日本の新幹線は早くから馴染み、 今日の安全運行に繋がっています。 日本の新幹線は、 １９６４年の開業以来、死傷者を出す 重大事故を一度たりとも起こしておらず 海外でもこのように 安全神話の「実績」を持っています。 近年では、諸外国の高速鉄道システム も競合となりうる中で、今回、 アメリカに進出する、というのは 大変栄誉なことですね(^O^) それに伴い導入される車両も ７００系の進化形、Ｎ７００系と...
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ＪＲ東海は昨日16日、 アメリカテキサス州で高速鉄道事業を 支援する会社として、同社の子会社を 設立すると発表しました。 アメリカ企業が推し進めるテキサス州 ダラス―ヒューストンを 片道1時間30分で結ぶ高速鉄道計画に 際し、東海道新幹線のＮ７００系を ベースとした車両を運行する計画です。 日本初、新幹線システムの輸出は、 いうまでもなく台湾高速鉄道です。 様々な政治事情の上、欧州高速鉄道の システムと混合で導入されましたが、 車両はＪＲ東海が開発した ７００系新幹線ベースの「７００Ｔ系」 です。 地形や風土が日本と似ている台湾では、 日本の新幹線は早くから馴染み、 今日の安全運行に繋がっています。 日本の新幹線は、 １９６４年の開業以来、死傷者を出す 重大事故を一度たりとも起こしておらず 海外でもこのように 安全神話の「実績」を持っています。 近年では、諸外国の高速鉄道システム も競合となりうる中で、今回、 アメリカに進出する、というのは 大変栄誉なことですね(^O^) それに伴い導入される車両も ７００系の進化形、Ｎ７００系と...
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本日10時より開催中！！
名古屋丸栄にて鉄道模型展やってます。 名古屋 栄の丸栄百貨店様にて 第13回 鉄道模型展を開催しています。 本日10時より、毎日午後７時まで。 ５月５日最終日は午後４時までと なっております。 鉄道模型の1から100を知ることのできる 大規模なイベントとなっていますよ(^o^) KATO、TOMIXさんの 大型モジュールレイアウトが圧巻、 各社新商品の展示もございます！ 物販コーナーでは、 Mr.DIMER 鉄道スマートフォンケース 名古屋鉄道編を丸栄にて初お披露目！ (JR東海編のスマホケースも発売中！) ぜひ皆様、お誘いあわせの上、 お越しくださいませ(^^)
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名古屋丸栄にて鉄道模型展やってます。 名古屋 栄の丸栄百貨店様にて 第13回 鉄道模型展を開催しています。 本日10時より、毎日午後７時まで。 ５月５日最終日は午後４時までと なっております。 鉄道模型の1から100を知ることのできる 大規模なイベントとなっていますよ(^o^) KATO、TOMIXさんの 大型モジュールレイアウトが圧巻、 各社新商品の展示もございます！ 物販コーナーでは、 Mr.DIMER 鉄道スマートフォンケース 名古屋鉄道編を丸栄にて初お披露目！ (JR東海編のスマホケースも発売中！) ぜひ皆様、お誘いあわせの上、 お越しくださいませ(^^)
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パッケージリニューアル中！
Mr.DIMERの鉄道スマホケースの パッケージをリニューアルしようと 思っています。。 そこで4デザインほど考えてみたのですが 皆さんのご意見を頂けたらと 思っています。 Mr.DIMERでは今後、 鉄道だけでなくて、バス、飛行機や バイク、車などなどいろいろな 乗り物グッズを展開したいと 思っています(^O^) そういう意味で、 パッケージデザインの中に 乗り物のアイコンを ちりばめてみました。 うちのスマホケースに似合うデザインは どれでしょうか～(^^)/ （写真の中に、番号を振っていますので よろしければ皆様のご意見を頂けると 助かります…）
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Mr.DIMERの鉄道スマホケースの パッケージをリニューアルしようと 思っています。。 そこで4デザインほど考えてみたのですが 皆さんのご意見を頂けたらと 思っています。 Mr.DIMERでは今後、 鉄道だけでなくて、バス、飛行機や バイク、車などなどいろいろな 乗り物グッズを展開したいと 思っています(^O^) そういう意味で、 パッケージデザインの中に 乗り物のアイコンを ちりばめてみました。 うちのスマホケースに似合うデザインは どれでしょうか～(^^)/ （写真の中に、番号を振っていますので よろしければ皆様のご意見を頂けると 助かります…）
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大人気！EF81 95！
旅客用車両のお話はこれまで、 何度か駄文を書いてきましたが、 本日は電気機関車EF81 95を話題に します(^O^) ＥＦ８１機関車は かつての国鉄が１９６８年に製造を 始めた、交直両用電気機関車です。 50Hz、60Hzの交流、直流両路線を 運行できる万能機として登場し、 貨物列車をはじめ、客車列車、 寝台特急の牽引機として、 華々しく活躍しました。 登場から４８年が経過する 同機関車ですが、 徐々に数は減らしつつも これまでの運行実績や 配置履歴などから「人気カマ」 と呼ばれ、ファンの注目となる 特定の号車があります。 今日、挙げたのはＪＲ東日本所属 のＥＦ８１ ９５号機です。 １９８７年に運行を開始した ジョイフルトレイン 「スーパーエクスプレスレインボー」 の専用牽引車として、 ビビットなレッドに側面は、 ＥＦ８１の大書きが施され、 派手な機関車となりました。 ファンの間では「虹釜」などと...
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旅客用車両のお話はこれまで、 何度か駄文を書いてきましたが、 本日は電気機関車EF81 95を話題に します(^O^) ＥＦ８１機関車は かつての国鉄が１９６８年に製造を 始めた、交直両用電気機関車です。 50Hz、60Hzの交流、直流両路線を 運行できる万能機として登場し、 貨物列車をはじめ、客車列車、 寝台特急の牽引機として、 華々しく活躍しました。 登場から４８年が経過する 同機関車ですが、 徐々に数は減らしつつも これまでの運行実績や 配置履歴などから「人気カマ」 と呼ばれ、ファンの注目となる 特定の号車があります。 今日、挙げたのはＪＲ東日本所属 のＥＦ８１ ９５号機です。 １９８７年に運行を開始した ジョイフルトレイン 「スーパーエクスプレスレインボー」 の専用牽引車として、 ビビットなレッドに側面は、 ＥＦ８１の大書きが施され、 派手な機関車となりました。 ファンの間では「虹釜」などと...
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18キッパーなら乗ったことあるかも？？
373系ムーンライトながら 青春１８きっぷ。 ご存知の通り、年3回発売される 日本全国のＪＲ線普通列車に乗り放題の 乗車券ですね。 今春用のきっぷ、利用期限は4月10日 まででしたが、 もう夏季用に向けて計画を着々と 立てているファンもいらっしゃるのでは ないでしょうか。。 そういいながら時刻表とにらめっこする 時間が一番楽しかったりします。 さて、本日は、２００９年春改正前まで ムーンライトながらに使用されていた ３７３系のイラストを 挙げることにします。 ３７３系は、１９９５年にＪＲ東海が 導入した特急型電車です。 国鉄から継承した１６５系急行型電車の 老朽化による置き換えを目指し、 特急のみならず、中長距離の下位列車 にも使用できるよう万能な車として 開発されました。 その３７３系は、特急にも使用できる 車格にもかかわらず、 かなり新車に近い当時から、 ムーンライトながらに導入されたので 利用客には歓迎されたのでは ないでしょうか。 なお、普通列車にも使用できる設計の...
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373系ムーンライトながら 青春１８きっぷ。 ご存知の通り、年3回発売される 日本全国のＪＲ線普通列車に乗り放題の 乗車券ですね。 今春用のきっぷ、利用期限は4月10日 まででしたが、 もう夏季用に向けて計画を着々と 立てているファンもいらっしゃるのでは ないでしょうか。。 そういいながら時刻表とにらめっこする 時間が一番楽しかったりします。 さて、本日は、２００９年春改正前まで ムーンライトながらに使用されていた ３７３系のイラストを 挙げることにします。 ３７３系は、１９９５年にＪＲ東海が 導入した特急型電車です。 国鉄から継承した１６５系急行型電車の 老朽化による置き換えを目指し、 特急のみならず、中長距離の下位列車 にも使用できるよう万能な車として 開発されました。 その３７３系は、特急にも使用できる 車格にもかかわらず、 かなり新車に近い当時から、 ムーンライトながらに導入されたので 利用客には歓迎されたのでは ないでしょうか。 なお、普通列車にも使用できる設計の...
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