【今日は何の日】父の日に「お父さん感謝大漁号」（6/21）

この列車が運転されたのは、
1987年の父の日、6月21日ですから、
国鉄が民営化された4月1日から
わずか2か月少しした後と言うことになるわけですが、
103系と165系がいわゆる"変態連結"された珍編成、
臨時列車
「お父さん感謝大漁号」。

103系を抜擢した理由に
「トウサン（10・3）」と掛けたダジャレ。

列車は、天王寺～和歌山市を運行しました。

103系3連＋165系3連だとキレイな編成になったのでは？
とマイミーに疑問を呈したところ、
"103系は貫通路がないから、165系を中間に挟んで、
行き来できるようにしたのだろう"とのこと。

成る程。