【Insta Thanks 6000 follow】「相鉄 新6000系」（Vol.6）
編集長
＜"相鉄初"の冷房車、6000系グループの最終形態＞
ご紹介したい相鉄の6000系は。
広義に捉えれば単に"6000系"、
その中でも、
それまでとは車体の形状や走行設備を一新したグループ、
高運転台・裾絞り車体のいわゆる"後期型にして最終形"。
"新6000系"です。
私鉄車両としては、
当時において日本最大級"2,930mm幅の拡幅車体"を持つ、
20m級、両開き4ドアの堂々たる通勤用電車。
相鉄初の冷房車でもあり、
先行的に製造された試作車が1971年の7月に登場しています。
2003年8月に定期運用を離脱。
最後の営業運転が同年11月となり、
この車両をもって、
相鉄線営業車両から、"鋼製車体"を持つ車両は消滅しています。
＜車両データ＞
運用開始：1970年
運用終了：2003年
製造両数：70両
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Mr.DIMER
