【Insta Thanks 6000 follow】「阪急6000系」（Vol.7）

＜2026年で50周年を迎えた、阪急6000系＞

2200系の車体と
5100系の機器類を組み合わせた
"あいの子"6000系。

神宝線（神戸線・宝塚線のまとめ通称）
向け車両として誕生しました。

阪急としての"アルミ車体"は
1976年に製造された付随車2両で初採用。

これに翌1977年製造された
6両のアルミ車両と連結し、
"オールアルミ車編成"の
6000Fが誕生することになります。

なお、
阪急電鉄では6000系デビュー50周年を記念し、
デビュー当時のカラーリング、
阪急マルーン一色とする"フル・マルーン"を復刻中。
次回検査入場までを予定としています。

＜車両データ＞
運用開始：1976年
運用終了：運用中
製造両数：131両（うち1両は阪神淡路大震災の被災による代替製造）

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Mr.DIMER