【Insta Thanks 7000 follow】「相鉄7000系・新7000系」（Vol.5）
編集長＜相鉄アルミ車の集大成、7000系＞
新6000系の設計を基に、
軽量性に優れるアルミ製車体を採用した、
相鉄7000系。
1975年から1985年にかけて、
80両が製造されました。
構体重量はわずか3.6t。
大型通勤電車としては、空前の軽量化を実現しています。
1986年以降に投入された、
前面デザインを一新したモデルチェンジ車は、
「新7000系」と呼ばれ、
相鉄の車両として初めてブラックフェイスを採用。
一部編成にはVVVFインバータ制御も導入されました。
2019年に7000系、
2020年に新7000系がそれぞれ運用を終了。
これにより、相鉄から昭和生まれの車両は、
姿を消しています。
＜車両データ＞
運用開始：1975年
運用終了：2020年（新7000系）
製造両数：140両（7000系80両・新7000系60両）
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Mr.DIMER
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