Mr.DIMER Journal
【200系後継】JR東日本標準型新幹線"E2系"＜東北・上越・北陸新幹線＞
#鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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廃線跡探訪シリーズ（Vol.3）
マイミーです。 たまたま出会った廃線跡と言う事で、 前回より飛んで今回は、 炭鉱、工業で栄えた九州北部。 福岡県京都郡苅田町にある、 小波瀬西工大前から海側苅田港へ伸びていた、 「苅田港線」 私が何故気付いたか。 これもたまたまなんですが、 国道10号を大分方面に向かっている時でした。 片側二車線の道路を進んでいると、 一瞬踏切を踏んだような音が聞こえたんです。 片側二車線の道路でそんなはずないと思い、 振り返ると、ちゃんと線路が横切ってました。 マイミーは仕事どころじゃない。 これなんだと一旦引き返してみると、 線路が日豊本線方面と苅田港方面に向かっている。 日豊本線方面は、 宅地開発が進み線路要地であったであろう敷地に、 住宅造成が始まっていました。 その宅地造成している真横を小波瀬西工大前方面に 向かうと線路こそ残っていないものの、 ちゃんと築堤が残っていました。 なんの専用線だろうと思い調べると、 2005年に休止、2016年に廃止になった、 「苅田港線」でした。 1944年に開通し、 全長約4.6km 主に石炭・セメント・工業製品輸送用として 苅田港への貨物輸送が目的で敷設されたようです。...
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マイミーです。 たまたま出会った廃線跡と言う事で、 前回より飛んで今回は、 炭鉱、工業で栄えた九州北部。 福岡県京都郡苅田町にある、 小波瀬西工大前から海側苅田港へ伸びていた、 「苅田港線」 私が何故気付いたか。 これもたまたまなんですが、 国道10号を大分方面に向かっている時でした。 片側二車線の道路を進んでいると、 一瞬踏切を踏んだような音が聞こえたんです。 片側二車線の道路でそんなはずないと思い、 振り返ると、ちゃんと線路が横切ってました。 マイミーは仕事どころじゃない。 これなんだと一旦引き返してみると、 線路が日豊本線方面と苅田港方面に向かっている。 日豊本線方面は、 宅地開発が進み線路要地であったであろう敷地に、 住宅造成が始まっていました。 その宅地造成している真横を小波瀬西工大前方面に 向かうと線路こそ残っていないものの、 ちゃんと築堤が残っていました。 なんの専用線だろうと思い調べると、 2005年に休止、2016年に廃止になった、 「苅田港線」でした。 1944年に開通し、 全長約4.6km 主に石炭・セメント・工業製品輸送用として 苅田港への貨物輸送が目的で敷設されたようです。...
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【初代"のぞみ"】300系＜東海道・山陽新幹線＞ #MDRgraph
#鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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【2代目 ミニ新幹線】E3系＜東北・秋田・山形新幹線＞ #MDRgraph
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【時代の移り変わり】
ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。 マイミーです。 新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が 変わる気がします。 走行距離も長いので、 廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。 先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。 今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。 もちろん博物館ではあるだろうけど、 現役で走る姿は見た事無いですよね。 今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。 昔は、 100系も300系も500系も700系も 色んなバリエーションの新幹線がいて、 ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、 子供の時に心躍った事を覚えています。 今の子供達は、 そんな事を味わう事ができないと思うと、...
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ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。 マイミーです。 新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が 変わる気がします。 走行距離も長いので、 廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。 先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。 今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。 もちろん博物館ではあるだろうけど、 現役で走る姿は見た事無いですよね。 今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。 昔は、 100系も300系も500系も700系も 色んなバリエーションの新幹線がいて、 ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、 子供の時に心躍った事を覚えています。 今の子供達は、 そんな事を味わう事ができないと思うと、...
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【V2引退】さようなら、記念すべき"量産第1号編成"W2時代 #MDRgraph
16両編成時代の500系、W2編成。 のぞみ号からの退役、 8両編成への短縮改造後、 500 TYPE EVA（エヴァンゲリオン新幹線）を経て ハローキティラッピング新幹線として最晩年を迎えました。 2026年5月17日（日曜日）を最終運行として引退。 1997年11月の運行開始から、29年。 お疲れ様でした。 ありがとう、500系V2。 #500系 #V2編成 #W2編成 #100系 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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16両編成時代の500系、W2編成。 のぞみ号からの退役、 8両編成への短縮改造後、 500 TYPE EVA（エヴァンゲリオン新幹線）を経て ハローキティラッピング新幹線として最晩年を迎えました。 2026年5月17日（日曜日）を最終運行として引退。 1997年11月の運行開始から、29年。 お疲れ様でした。 ありがとう、500系V2。 #500系 #V2編成 #W2編成 #100系 #鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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