【ギネス世界記録】新幹線2代目の"オールダブルデッカー"E4系

"新幹線全車2階建て車両"としては、初代E1系から数えて2代目。
E1系と同じ「Max」（Multi Amenity Express）の愛称を符号。

初代200系新幹線電車のうち、初期車の置き換えと、
通勤旅客需要に対応するため1997年12月から営業運転を開始したのが、
"E4系新幹線電車"です。

2階建て新幹線としては先輩にあたるE1系が12両であったのに対し、
E4系では8両編成に短縮。

これを2編成繋げるよう、最大16両編成として柔軟性を持たせたのは、
東北・上越新幹線における輸送需要の多い時間帯への対応と、
400系やE3編成と併結した際、ホーム有効長を超過させないための設計でした。

8両編成の重連定員は、1,634名。
ギネス世界記録に認定された、高速鉄道史上世界最大級の乗車定員を誇ります。

2021年10月引退。
翌22年3月末に廃車。

サムネイルをご覧下さい、
E4系後ろに繋がっているのは…E3系！
車体幅・屋根高さの差が凄い！