【Insta Thanks 5000 follow】「営団5000系」（Vol.8）
編集長
1964年登場。東海道新幹線開業の年です。
営団もとい
帝都高速度交通営団 5000系は、
見た目こそ国鉄103系をベースとしたコンサバなスタイルですが、
営団地下鉄史上初となる20m級車体を採用。
これは、東西線と国鉄中央・総武緩行線を相互直通運転する計画によるものでした。
1964年登場の第1次車から1981年まで、断続的に17年間、7次車まで製造。
1966年登場の、第2次車では、
製造開始以来のステンレス車に加え、試作アルミ車が誕生。
材質の違いにより、
シルバーの車体でもアルミ車の方が明るい色味をしていました。
これは、国鉄301系（アルミ車）と同じ素材を用いて制作されています。
＜車両データ＞
運用開始：1964年
運用終了：2014年
製造両数：428両（内、事故代替2両）
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ありがとうございます。
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Mr.DIMER
