おはようございます。 1988年の瀬戸大橋完成前、本州と四国はそれまで、 宇野線と宇野航路(連絡船・ホバークラフト)により結ばれていましたが、 本四備讃線・予讃線(瀬戸大橋線)開通後はマリンライナーがその主役を担うことになりました。 ダブルデッカーのグリーン車・指定席車を連結しない自由席2両から、 最長7両編成で運行されます。