大人気！EF81 95！

旅客用車両のお話はこれまで、
何度か駄文を書いてきましたが、
本日は電気機関車EF81 95を話題に
します(^O^)

ＥＦ８１機関車は
かつての国鉄が１９６８年に製造を
始めた、交直両用電気機関車です。

50Hz、60Hzの交流、直流両路線を
運行できる万能機として登場し、
貨物列車をはじめ、客車列車、
寝台特急の牽引機として、
華々しく活躍しました。

登場から４８年が経過する
同機関車ですが、
徐々に数は減らしつつも
これまでの運行実績や
配置履歴などから「人気カマ」
と呼ばれ、ファンの注目となる
特定の号車があります。

今日、挙げたのはＪＲ東日本所属
のＥＦ８１　９５号機です。

１９８７年に運行を開始した
ジョイフルトレイン
「スーパーエクスプレスレインボー」
の専用牽引車として、
ビビットなレッドに側面は、
ＥＦ８１の大書きが施され、
派手な機関車となりました。

ファンの間では「虹釜」などと
呼ばれていますが、
赤一色なのに、なぜ虹？
という疑問も、納得ですね。

専用牽引車としては
EF65も同僚でした。

2000年に引退した後も
専用塗装のまま活躍したことが
人気を博した理由の一つです。

運行を終了した北斗星や、
カシオペアといった
豪華寝台特急もＥＦ５１０の代わり
にけん引するなど、
話題に事欠かない機関車ですね(^-^)

元お召けん引の８１などとともに
長く活躍してほしいです！

徐々に勢力を減らしつつある
EF81ですが、踏ん張ってほしいものです！