【特集、去り行く東海顔 vol.17】3代目"修学旅行用電車"167系
編集長"東海顔の代表格"と言えば、
113系や115系が思い浮かびますが、
これらの登場した1963年からおよそ2年後となる
1965年、
"修学旅行用"として153系をベースとして誕生した
155系・159系に続き、
新たに"北関東地区向け"に165系をベースとして開発されたのが
167系"修学旅行用電車"です。
その用途に付き、
乗降頻度が少なくなることから
客用扉幅を狭め、客席に脱着可能の大型折り畳みテーブルを装備しつつも、
165系の座席と同様に2+2のボックスシートを装備したのは、
この車両が"修学旅行用途"のみならず、
"波動輸送"に用いる将来性を含ませたことによります。
167系が登場した1965年同年には、
関東～京阪神増発用に、
翌1966年には山陽地区向けに増備。
修学旅行用電車よろしく、
ライトスカーレットとレモンイエローの2色による塗分けでしたが、
1979年以降は、
従来の湘南色などに塗り改められました。
製造両数は、
合計52両と少数派になりましたが、
波動輸送や、
定期急行「ごてんば」への抜擢、
晩年は団体用列車に改造されるなど、
多彩な運用で人気を博しました。
