【鉄道員の第一歩駅務掛②！！】合法的に線路内立ち入り！

毎日朝布団から出たくなくてモゾモゾしてる
マイミーです。

駅務掛の営業業務も板について来た頃、
初めてやった運転業務の作業は。

助役が行う作業の補助として随行したのが
転轍機の転換部の油塗り。
すんごい量のグリスとハケを持ちひたすら
転轍機に塗りに行く。
田舎の鉄道会社ならではの仕事でした。
だって大手は保線区がやるでしょうし。
安全ベストを着用し、ヘルメットを被り、運転指令に連絡し、無線を持って歩く。
当時はそれだけでワクワクしたもんです。
だって誰にも怒られずに線路歩けるんですから。
しかも真昼間に。

相当ワクワクしたのを覚えてます。

その後、手が油まみれになってなかなか落ちないタールと闘う羽目になったのは言うまでもありません。

ベテラン助役に手取り足取り教えてもらいながら、
運転業務について学んでいく。

あの当時の駅長や、助役達は元気かなーとふと思いに耽っています。

特に運転業務をすると決まってからは訓練の連続。
暇さえあれば勤務明けに訓練。
ある時は駅で、ある時は電車工場で、覚える事がありすぎて、初めて"安全"と"当たり前"の大切さを目の当たりにした時期だった気がします。

そうやって安全と当たり前を刷り込んで行くんです。

人の命や財産を運ぶ。
当然ながら安全に正確にお客さんを目的地まで届ける。
乗務員だけではなく駅務掛も必死に乗客の毎日の当たり前を守ってるんですよ。

ではまた！

（執筆：マイミー）

★マイミー執筆記事シリーズ
【JR東E233系の弱点て知ってます？】
https://www.facebook.com/share/p/1b4GPkZRgX/?mibextid=wwXIfr
【鉄道員の第一歩、駅務掛！！】きっぷの紛失にご注意 ^^
https://www.facebook.com/share/p/1DbTcFdf8F/?mibextid=wwXIfr
【鉄道員の第一歩駅務掛②！！】合法的に線路内立ち入り！
https://www.facebook.com/share/p/1CeWMHkvD6/?mibextid=wwXIfr