【Insta Thanks 6000 follow】「営団6000系」（Vol.2）
編集長＜「21世紀の電車」。先進的な技術を搭載＞
量産される前の試作車が1968年に登場。
当時の最新技術、「回生ブレーキ付き電機子チョッパ制御」を採用し、
40年以上の耐用を前提に設計開発された車両です。
登場時のキャッチコピー"21世紀の電車"に名前負けせぬ最新鋭の車両として活躍、
21世紀となった2000年代に入っても千代田線の主力であり続けましたが、
経年による代替で後継の16000系に後進を譲り、
2010年より置換・廃車を進行、2018年に引退が完了しました。
本日のサムネイルには、
小田急9000形との共演も。
名車小田急9000形、営団6000系ともに、鬼籍に入って久しい車両群ですが、
この営団6000系にあっては、
インドネシア「KRLコミューターライン」に譲渡され、
現在（2026年）も活躍を続けています。
＜車両データ＞
運用開始：1971年（試作車1968年登場）
運用終了：2018年
製造両数：353両（36編成）
Instagramのフォロワー数が6,000名を超えました。
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
Mr.DIMER
