Mr.DIMER Journal

【駅務掛シリーズ】手回り品きっぷ

2026年5月29日

マイミーです。最近聞かなくなった？見なくなった「手回り品きっぷ」。 Mr.DIMER読者の皆さんはご存知の方も多いと思います。特に利用が多いもので言うと、 ①ペット（小動物） ②自転車これがダントツ多い気がします。勿論、各社取り扱いは営業規則により違うと思いますが、最近で言うと専用袋に収納した競技用自転車等は無料化されたりと、ルール・運用が変わっているみたいです。また、自動改札が主流でIC利用が増えたこともあり、手回り品きっぷを求めるお客さんを見なくなりました。私が経験したお話を少し。。。ワンちゃん猫ちゃん大好きちゃん。専用のケージに入れてもらうが原則なんですが、たまにいるんです。手提げ袋に簡易的に入れて乗る人、、、、、これですね。注意しないといけないんですけど、（厳密に言うという事聞いてくれなきゃ乗せられない）買い物袋みたいな袋から顔をのぞかせる猫ちゃん。基本専用のケージに入れて頂くのがルール。でもそれを嫌がる人が結構多いんです。私のいた会社では、リュックもダメ。「専用のケージ」が基本です。お客様とのトラブルが多かったなぁ。。。皆さん考え方もそれぞれなので、、ペットを手回り品て言い方に嫌悪感を示し、...

【駅務掛シリーズ】手回り品きっぷ

2026年5月29日

マイミーです。最近聞かなくなった？見なくなった「手回り品きっぷ」。 Mr.DIMER読者の皆さんはご存知の方も多いと思います。特に利用が多いもので言うと、 ①ペット（小動物） ②自転車これがダントツ多い気がします。勿論、各社取り扱いは営業規則により違うと思いますが、最近で言うと専用袋に収納した競技用自転車等は無料化されたりと、ルール・運用が変わっているみたいです。また、自動改札が主流でIC利用が増えたこともあり、手回り品きっぷを求めるお客さんを見なくなりました。私が経験したお話を少し。。。ワンちゃん猫ちゃん大好きちゃん。専用のケージに入れてもらうが原則なんですが、たまにいるんです。手提げ袋に簡易的に入れて乗る人、、、、、これですね。注意しないといけないんですけど、（厳密に言うという事聞いてくれなきゃ乗せられない）買い物袋みたいな袋から顔をのぞかせる猫ちゃん。基本専用のケージに入れて頂くのがルール。でもそれを嫌がる人が結構多いんです。私のいた会社では、リュックもダメ。「専用のケージ」が基本です。お客様とのトラブルが多かったなぁ。。。皆さん考え方もそれぞれなので、、ペットを手回り品て言い方に嫌悪感を示し、...

【夕暮れと朝日】

2026年5月27日

マイミーです。数ヶ月前と違い最近もっぱら電車通勤。乗務員として忘れてた何かを、思い出した気がしてます。クセ？好きだから？もっぱら乗るのは先頭。落ち着くのはクモハ。あれだけ嫌になって辞めたのに、見たくもないほど乗ったのに、やっぱし鉄道が好きなんだなー。と気付かされる毎日です。毎日車両がうんたらかんたらと、駄文を書いていますが、私は駅員、車掌、運転士、鉄道の運行に命を賭けてる人を見てると、かつての自分と照らし合わせて、今続けてたらどうだったのだろうと考えます。乗務員だった頃好きだった景色。運転台から見る朝日と、運転台から見る夕暮れでした。特等席で見る朝日と夕陽は、見た人にしかわからない絶景でした。車窓から横目で見る景色も綺麗ですが、運転台から見る景色ってめちゃめちゃ綺麗ですよ。高運転台になると尚更。あの景色だけは忘れられません。最近気づいた事。やっぱし俺。鉄道好きだわ！！って事でした。色んな仕事をして、...

【夕暮れと朝日】

2026年5月27日

マイミーです。数ヶ月前と違い最近もっぱら電車通勤。乗務員として忘れてた何かを、思い出した気がしてます。クセ？好きだから？もっぱら乗るのは先頭。落ち着くのはクモハ。あれだけ嫌になって辞めたのに、見たくもないほど乗ったのに、やっぱし鉄道が好きなんだなー。と気付かされる毎日です。毎日車両がうんたらかんたらと、駄文を書いていますが、私は駅員、車掌、運転士、鉄道の運行に命を賭けてる人を見てると、かつての自分と照らし合わせて、今続けてたらどうだったのだろうと考えます。乗務員だった頃好きだった景色。運転台から見る朝日と、運転台から見る夕暮れでした。特等席で見る朝日と夕陽は、見た人にしかわからない絶景でした。車窓から横目で見る景色も綺麗ですが、運転台から見る景色ってめちゃめちゃ綺麗ですよ。高運転台になると尚更。あの景色だけは忘れられません。最近気づいた事。やっぱし俺。鉄道好きだわ！！って事でした。色んな仕事をして、...

【案内放送の拘り】

2026年5月26日

マイミーです。レチの案内放送の拘りについて。前回の記事にて電車の放送も自動放送が主流になり、そもそもワンマン化の波によって肉声放送は最低限になってきているのですが。ちゃんとした肉声放送を耳にするのも珍しくなってきました。少し寂しいなと思うと同時に車掌にとっては業務量が減ったことにより、ボタン一つで案内放送が流れてくれる楽さも感じました。勿論、イレギュラーが発生した時はやはり人間の肉声放送です。機械じゃ想定しきれない領域がありますからね。ただ、、、車掌の案内放送は師匠から代々受け継がれる物のひとつです。拘りや、誇りもあるんですよ。言い方悪いけど、乗務員になると決まった時に、一番気になるのは「師匠ガチャ」です。これババ引いたら最悪の極み。見習いが地獄になる。私の場合、師匠ガチャは大当たり。私の師匠は最高の人でした。私の一人前の師匠に当たってたと思うと、今でもぞっとします。。笑話は少しそれましたが、運転取り扱いに関する指導と、サービス面に関する指導。私の師匠は、形式に拘らずすごくジェントルな話し方をする師匠でした。だからいわゆる鼻の詰まったような声出したり、変な抑揚付けたりは無かったです。だから自ずと私も巣立った後に渋さを追求してました。笑結構みんな研究するんですよ。...

【案内放送の拘り】

2026年5月26日

マイミーです。レチの案内放送の拘りについて。前回の記事にて電車の放送も自動放送が主流になり、そもそもワンマン化の波によって肉声放送は最低限になってきているのですが。ちゃんとした肉声放送を耳にするのも珍しくなってきました。少し寂しいなと思うと同時に車掌にとっては業務量が減ったことにより、ボタン一つで案内放送が流れてくれる楽さも感じました。勿論、イレギュラーが発生した時はやはり人間の肉声放送です。機械じゃ想定しきれない領域がありますからね。ただ、、、車掌の案内放送は師匠から代々受け継がれる物のひとつです。拘りや、誇りもあるんですよ。言い方悪いけど、乗務員になると決まった時に、一番気になるのは「師匠ガチャ」です。これババ引いたら最悪の極み。見習いが地獄になる。私の場合、師匠ガチャは大当たり。私の師匠は最高の人でした。私の一人前の師匠に当たってたと思うと、今でもぞっとします。。笑話は少しそれましたが、運転取り扱いに関する指導と、サービス面に関する指導。私の師匠は、形式に拘らずすごくジェントルな話し方をする師匠でした。だからいわゆる鼻の詰まったような声出したり、変な抑揚付けたりは無かったです。だから自ずと私も巣立った後に渋さを追求してました。笑結構みんな研究するんですよ。...

【時代の移り変わり】

2026年5月20日

ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。マイミーです。新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が変わる気がします。走行距離も長いので、廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。もちろん博物館ではあるだろうけど、現役で走る姿は見た事無いですよね。今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。昔は、 100系も300系も500系も700系も色んなバリエーションの新幹線がいて、ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、子供の時に心躍った事を覚えています。今の子供達は、そんな事を味わう事ができないと思うと、...

【時代の移り変わり】

2026年5月20日

ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。マイミーです。新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が変わる気がします。走行距離も長いので、廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。もちろん博物館ではあるだろうけど、現役で走る姿は見た事無いですよね。今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。昔は、 100系も300系も500系も700系も色んなバリエーションの新幹線がいて、ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、子供の時に心躍った事を覚えています。今の子供達は、そんな事を味わう事ができないと思うと、...

【職業病の指差喚呼】

2026年5月17日

マイミーです。指差喚呼とは、読んで字の如く指で指して声で確認をする。鉄道員としては、基本の「き」の部分です。駅務だろうが、乗務員だろうが、必ず行います。 1番の理由は、ミスの防止これを徹底する事によりミスは、 9割防げると言っても過言ではありません。それ故に叩き込まれたこの作業は、十数年離れた今も未だにやってしまう。これぞ所謂職業病なのでしょうか。無意識なんです。歩いてて踏切を渡る時、「右ヨシ、左ヨシ、足下ヨシ。」車で線路沿いを走っている時ふと信号見つけると、「閉塞進行」特に赤の時、思わずハッとする時があるんです。もちろん大きい所作はしませんが、無意識に指を動かしてしまう。元職、現職の人は特にあるんじゃないでしょうか。あれふと気付くとめちゃくちゃ恥ずかしい。皆さんもついやってしまう職業病みたいなのってありますか？是非コメントで教えてください♪ ではまた！

【職業病の指差喚呼】

2026年5月17日

マイミーです。指差喚呼とは、読んで字の如く指で指して声で確認をする。鉄道員としては、基本の「き」の部分です。駅務だろうが、乗務員だろうが、必ず行います。 1番の理由は、ミスの防止これを徹底する事によりミスは、 9割防げると言っても過言ではありません。それ故に叩き込まれたこの作業は、十数年離れた今も未だにやってしまう。これぞ所謂職業病なのでしょうか。無意識なんです。歩いてて踏切を渡る時、「右ヨシ、左ヨシ、足下ヨシ。」車で線路沿いを走っている時ふと信号見つけると、「閉塞進行」特に赤の時、思わずハッとする時があるんです。もちろん大きい所作はしませんが、無意識に指を動かしてしまう。元職、現職の人は特にあるんじゃないでしょうか。あれふと気付くとめちゃくちゃ恥ずかしい。皆さんもついやってしまう職業病みたいなのってありますか？是非コメントで教えてください♪ ではまた！

【鉄道員の地獄の5月の話】

2026年5月8日

マイミーです。 GW明け皆様いかがお過ごしでしょうか。連休があった方、なんとなーく気分が落ちてませんか？鉄道員時代、一年で5月が非常に憂鬱だったのを覚えています。そうです。踏切事故や人身事故が増える月。不思議なもので、事故対応に当たらない人は全く当たらない。当たる人はかなりの高頻度で事故対応に当たるジンクスがあります。私は当たる方でした。 (私の職場では事例持ちと呼んでいました) 最近、首都圏では、ホームドアの設置が進み、人身事故は起きにくくなりましたが、地方ではまだまだ発生してるようです。ところで、読者の皆様たまにホームの端っこや、踏切などにある青いLEDを見た事はありますか？駅ホームに設置されている青い照明は、「青色防犯灯」や「青色LED照明」と呼ばれるもので、主に人身事故や自殺防止を目的として導入されています。青色には人の気持ちを落ち着かせる効果があるとされており、興奮や不安感を和らげ、衝動的な行動を抑えることが期待されています。実際に、踏切やホームで試験導入した結果、人身事故件数が減少した例もあり、全国のJRや私鉄各社へ広がっていきました。特に終電帯や深夜帯は精神的に不安定な人や酔客も増えるため、ホーム端や階段付近、踏切周辺などに設置されることが多いです。また、防犯目的としても「通常と違う光」で周囲への注意喚起を行う効果があります。事故の多い踏切や駅のホームなどに多く設置されています。休みも明け、現実に戻り大変ですが楽しい事を考えて5月を乗り切りましょう！ Mr.DIMERではVoicyでラジオ放送第二弾放送中です！是非聴いてみてください♩ https://r.voicy.jp/W6mG4qlE9yA ではまた！...

【鉄道員の地獄の5月の話】

2026年5月8日

マイミーです。 GW明け皆様いかがお過ごしでしょうか。連休があった方、なんとなーく気分が落ちてませんか？鉄道員時代、一年で5月が非常に憂鬱だったのを覚えています。そうです。踏切事故や人身事故が増える月。不思議なもので、事故対応に当たらない人は全く当たらない。当たる人はかなりの高頻度で事故対応に当たるジンクスがあります。私は当たる方でした。 (私の職場では事例持ちと呼んでいました) 最近、首都圏では、ホームドアの設置が進み、人身事故は起きにくくなりましたが、地方ではまだまだ発生してるようです。ところで、読者の皆様たまにホームの端っこや、踏切などにある青いLEDを見た事はありますか？駅ホームに設置されている青い照明は、「青色防犯灯」や「青色LED照明」と呼ばれるもので、主に人身事故や自殺防止を目的として導入されています。青色には人の気持ちを落ち着かせる効果があるとされており、興奮や不安感を和らげ、衝動的な行動を抑えることが期待されています。実際に、踏切やホームで試験導入した結果、人身事故件数が減少した例もあり、全国のJRや私鉄各社へ広がっていきました。特に終電帯や深夜帯は精神的に不安定な人や酔客も増えるため、ホーム端や階段付近、踏切周辺などに設置されることが多いです。また、防犯目的としても「通常と違う光」で周囲への注意喚起を行う効果があります。事故の多い踏切や駅のホームなどに多く設置されています。休みも明け、現実に戻り大変ですが楽しい事を考えて5月を乗り切りましょう！ Mr.DIMERではVoicyでラジオ放送第二弾放送中です！是非聴いてみてください♩ https://r.voicy.jp/W6mG4qlE9yA ではまた！...