Mr.DIMER Journal
廃線跡探訪シリーズ（Vol.3）
マイミーです。 たまたま出会った廃線跡と言う事で、 前回より飛んで今回は、 炭鉱、工業で栄えた九州北部。 福岡県京都郡苅田町にある、 小波瀬西工大前から海側苅田港へ伸びていた、 「苅田港線」 私が何故気付いたか。 これもたまたまなんですが、 国道10号を大分方面に向かっている時でした。 片側二車線の道路を進んでいると、 一瞬踏切を踏んだような音が聞こえたんです。 片側二車線の道路でそんなはずないと思い、 振り返ると、ちゃんと線路が横切ってました。 マイミーは仕事どころじゃない。 これなんだと一旦引き返してみると、 線路が日豊本線方面と苅田港方面に向かっている。 日豊本線方面は、 宅地開発が進み線路要地であったであろう敷地に、 住宅造成が始まっていました。 その宅地造成している真横を小波瀬西工大前方面に 向かうと線路こそ残っていないものの、 ちゃんと築堤が残っていました。 なんの専用線だろうと思い調べると、 2005年に休止、2016年に廃止になった、 「苅田港線」でした。 1944年に開通し、 全長約4.6km 主に石炭・セメント・工業製品輸送用として 苅田港への貨物輸送が目的で敷設されたようです。...
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マイミーです。 たまたま出会った廃線跡と言う事で、 前回より飛んで今回は、 炭鉱、工業で栄えた九州北部。 福岡県京都郡苅田町にある、 小波瀬西工大前から海側苅田港へ伸びていた、 「苅田港線」 私が何故気付いたか。 これもたまたまなんですが、 国道10号を大分方面に向かっている時でした。 片側二車線の道路を進んでいると、 一瞬踏切を踏んだような音が聞こえたんです。 片側二車線の道路でそんなはずないと思い、 振り返ると、ちゃんと線路が横切ってました。 マイミーは仕事どころじゃない。 これなんだと一旦引き返してみると、 線路が日豊本線方面と苅田港方面に向かっている。 日豊本線方面は、 宅地開発が進み線路要地であったであろう敷地に、 住宅造成が始まっていました。 その宅地造成している真横を小波瀬西工大前方面に 向かうと線路こそ残っていないものの、 ちゃんと築堤が残っていました。 なんの専用線だろうと思い調べると、 2005年に休止、2016年に廃止になった、 「苅田港線」でした。 1944年に開通し、 全長約4.6km 主に石炭・セメント・工業製品輸送用として 苅田港への貨物輸送が目的で敷設されたようです。...
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【初代"のぞみ"】300系＜東海道・山陽新幹線＞ #MDRgraph
#鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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【特集、去り行く東海顔 vol.12】現存する東海顔を整理します
1958年に誕生した153系に始まり、 国鉄型車両において一大ファミリーを築き上げた東海形（東海顔）一家。 本連載も数えること12回、 執筆の原動力となったのは、 この東海顔車両が刻一刻と完全引退へと向かっている、という事実に向き合い、 まだ、現役だからこそ残せるより正確な情報を発信していきたい、とした考えに基づいたものです。 さて、本連載を執筆するにあたり、鮮やかなカラー写真、資料に触れる内、 にわかに、「東海顔車両が未だバリエーション豊かに全国を走り回っているのでは？」 という錯覚に陥ってしまいました。 しかし、実際のところ、東海顔を持つのは、 形式数も車両数も風前の灯... 改めて、本連載の読者様。 読んで楽しんで頂くのは、本心からありがたいのですが ぜひこの機会に、一度実際に走る列車に乗りに行ってもらえないか？ そういう思いで、 本回は、 現存する東海顔編としてお届けするという考えに至りました。 是非ご検討下さい。 〈北海道地区〉 ・711系を最後に消滅（北海道地区は最初で最後の東海顔） 〈東日本地区〉 ・115系を最後に消滅（2022年3月、新潟地区） ・しなの鉄道115系残存 〈東海地区〉 ・床下グレーが特徴の113系・115系を最後に消滅（2007年） 〈西日本地区〉 ・福知山地区 113系 ・岡山地区、下関地区の115系 ・あいの風とやま鉄道 413系 ・えちごトキめき鉄道 413系・455系...
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1958年に誕生した153系に始まり、 国鉄型車両において一大ファミリーを築き上げた東海形（東海顔）一家。 本連載も数えること12回、 執筆の原動力となったのは、 この東海顔車両が刻一刻と完全引退へと向かっている、という事実に向き合い、 まだ、現役だからこそ残せるより正確な情報を発信していきたい、とした考えに基づいたものです。 さて、本連載を執筆するにあたり、鮮やかなカラー写真、資料に触れる内、 にわかに、「東海顔車両が未だバリエーション豊かに全国を走り回っているのでは？」 という錯覚に陥ってしまいました。 しかし、実際のところ、東海顔を持つのは、 形式数も車両数も風前の灯... 改めて、本連載の読者様。 読んで楽しんで頂くのは、本心からありがたいのですが ぜひこの機会に、一度実際に走る列車に乗りに行ってもらえないか？ そういう思いで、 本回は、 現存する東海顔編としてお届けするという考えに至りました。 是非ご検討下さい。 〈北海道地区〉 ・711系を最後に消滅（北海道地区は最初で最後の東海顔） 〈東日本地区〉 ・115系を最後に消滅（2022年3月、新潟地区） ・しなの鉄道115系残存 〈東海地区〉 ・床下グレーが特徴の113系・115系を最後に消滅（2007年） 〈西日本地区〉 ・福知山地区 113系 ・岡山地区、下関地区の115系 ・あいの風とやま鉄道 413系 ・えちごトキめき鉄道 413系・455系...
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【2代目 ミニ新幹線】E3系＜東北・秋田・山形新幹線＞ #MDRgraph
#鉄道 #鉄道風景 #鉄道のある風景 #MDRgraph #MrDIMER #ミスターダイマー #ミスターダイマーグラフ
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【Insta Thanks 5000 follow】「富士急行5000形」（Vol.9）
＜国鉄近郊型車体級の堂々たる、富士急行自社発注車、5000形＞ "5000"形。 昭和50年（1975年）の劈頭を飾る意味合いを持った同車。 試作的要素を持ち、たった1編成、2両の製造で終わりましたが、 地方私鉄としては稀有、国鉄近郊型クラスの"大型車体"を採用した形式です。 2019年引退、 2026年5月現在、 モハ5001 1両が下吉田駅構内「下吉田ブルートレインテラス」において保存されています。 ＜車両データ＞ 運用開始：1975年 運用終了：2019年 製造両数：2両（1編成） Instagramのフォロワー数が5,000名を超えました。 ありがとうございます。 今後ともよろしくお願い致します。 Mr.DIMER
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＜国鉄近郊型車体級の堂々たる、富士急行自社発注車、5000形＞ "5000"形。 昭和50年（1975年）の劈頭を飾る意味合いを持った同車。 試作的要素を持ち、たった1編成、2両の製造で終わりましたが、 地方私鉄としては稀有、国鉄近郊型クラスの"大型車体"を採用した形式です。 2019年引退、 2026年5月現在、 モハ5001 1両が下吉田駅構内「下吉田ブルートレインテラス」において保存されています。 ＜車両データ＞ 運用開始：1975年 運用終了：2019年 製造両数：2両（1編成） Instagramのフォロワー数が5,000名を超えました。 ありがとうございます。 今後ともよろしくお願い致します。 Mr.DIMER
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【時代の移り変わり】
ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。 マイミーです。 新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が 変わる気がします。 走行距離も長いので、 廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。 先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。 今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。 もちろん博物館ではあるだろうけど、 現役で走る姿は見た事無いですよね。 今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。 昔は、 100系も300系も500系も700系も 色んなバリエーションの新幹線がいて、 ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、 子供の時に心躍った事を覚えています。 今の子供達は、 そんな事を味わう事ができないと思うと、...
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ハローキティー新幹線が運用終了となりましたね。 マイミーです。 新幹線の運用終了と聞くと大きく時代が 変わる気がします。 走行距離も長いので、 廃車になるスパンも短いのは仕方ない… 0系から新幹線の歴史が始まり、 100系、300系、500系、 700系、N700、N700A、現行のN700S 500系も短編成化してこだま運用で残るのみ。 700系もレールスターで残るのみ。 923形も残るとこ1編成のみ。 先日graphで編集長が書いた、 0系はN700を知っている。 今の子供達は0系新幹線を見た事あるだろうか。 もちろん博物館ではあるだろうけど、 現役で走る姿は見た事無いですよね。 今を走る N700S supreme N700A advance もちろんカッコいい。 昔は、 100系も300系も500系も700系も 色んなバリエーションの新幹線がいて、 ホームにどんな新幹線が来るんだろうと、 子供の時に心躍った事を覚えています。 今の子供達は、 そんな事を味わう事ができないと思うと、...
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