【東の"0系"】少し前に伸びた「団子鼻」、200系<東北・上越・長野新幹線>

【東の"0系"】少し前に伸びた「団子鼻」、200系<東北・上越・長野新幹線>

編集長

"世界初の高速鉄道車両"、
東海道新幹線開業に際し用意された0系に続き、
東北・上越新幹線向けに用意されたのが200系新幹線電車です。

0系をベースとした、団子鼻顔をキープコンセプトとしつつ、
若干"鼻が高い"(伸びている)のが特長。

型式名こそ100系を飛ばして200系が名付けられましたが、
誕生は0系→200系→100系の順。

云わば、200系の団子鼻は、0系の正統進化と言え、
100系のシャークノーズへと繋がっていくのです。

【東の"0系"】少し前に伸びた「団子鼻」、200系<東北・上越・長野新幹線>

【東の"0系"】少し前に伸びた「団子鼻」、200系<東北・上越・長野新幹線>

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