Mr.DIMER Journal
【安全確保は輸送の生命である】
当メディアで特定の会社の話題を挙げるのは、 どうかとも思いますが、 シンプルにフラットな目線での考察を 書いてみたいと思います。 マイミーです。 近年JR東日本管内で、 設備上のトラブルが増えてますね。 つい最近も首都圏で送電のトラブルにより、 山手線、京浜東北線が、 数時間に渡り運転を見合わせましたね。 これに関しては、 ヒューマンエラーによるものと発表されてますが、 その数週間後には常磐線での架線トラブル。 何十万人にも影響が出ました。 僭越ながら私の率直な感想として、 こんな大資本で技術も設備も最先端のJRですら、 こんなに事故が頻発してるのに、 脆弱な設備の中小私鉄は、大丈夫?? なわけないと思います。 中小私鉄に居た私は当時から、 なにか他社で輸送トラブルが起こる度に、 いつかウチにもこう言うこと起こるとか、 これ大丈夫?とか いっぱい思う事ありました。 地方自治体や、国からの補助金などで、 ある程度は設備に、 お金を掛けることができていましたが、 正直全然足りてないのも実情でした。 多くはここでは言えませんが、 (編集長に何言ってもいいプラットフォーム作ってもらおう。)...
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当メディアで特定の会社の話題を挙げるのは、 どうかとも思いますが、 シンプルにフラットな目線での考察を 書いてみたいと思います。 マイミーです。 近年JR東日本管内で、 設備上のトラブルが増えてますね。 つい最近も首都圏で送電のトラブルにより、 山手線、京浜東北線が、 数時間に渡り運転を見合わせましたね。 これに関しては、 ヒューマンエラーによるものと発表されてますが、 その数週間後には常磐線での架線トラブル。 何十万人にも影響が出ました。 僭越ながら私の率直な感想として、 こんな大資本で技術も設備も最先端のJRですら、 こんなに事故が頻発してるのに、 脆弱な設備の中小私鉄は、大丈夫?? なわけないと思います。 中小私鉄に居た私は当時から、 なにか他社で輸送トラブルが起こる度に、 いつかウチにもこう言うこと起こるとか、 これ大丈夫?とか いっぱい思う事ありました。 地方自治体や、国からの補助金などで、 ある程度は設備に、 お金を掛けることができていましたが、 正直全然足りてないのも実情でした。 多くはここでは言えませんが、 (編集長に何言ってもいいプラットフォーム作ってもらおう。)...
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【カップル観察の話】
レチ業務をやってると、 人間観察すきになるんですよねー。 マイミーです。 これってみんなそうなのかな。 レチ時代に、人間観察してると面白いカップルに 遭遇したりします。 毎日同じ場所に乗り、毎日たまたま感装いながら、 隣同士で座り、ニヤニヤしながら目配せするカップルや、 はたまたもうアンタ達高校生?って聞きたくなるほど、 堂々たるやお熱いカップル、 これは僕の予想でしかなかったんですが、 え? まさか禁断の恋?みたいなカップルまで、 いろんな人間模様が観察できる仕事でもありました。 だってずーっと客室の方向いて立ってるんだもの。 嫌でも見てしまいますよ。 これはほっこりする話。 長年、杖をついていつも同じ列車に乗って来るおじいちゃん。 そして数駅進んだ途中駅から乗って来るおばあちゃん。 毎日同じ時間に乗る2人。 隣同士で約1時間ほど電車に揺られ、 ひと時を楽しんでいる様でした。 もちろん乗務員間でも話題になり、 乗務員同士で色んな妄想を広げ、 喫煙所で喋っていると、 横でタバコを吸う大ボス乗務員が その話を聞いていたのか、真相を教えてくれました。 結論から言うと、その2人は今で言う元彼と元カノ。 お互い別々の伴侶を持ち、 別々の人生を歩んでいたが、お互い伴侶と死別。...
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レチ業務をやってると、 人間観察すきになるんですよねー。 マイミーです。 これってみんなそうなのかな。 レチ時代に、人間観察してると面白いカップルに 遭遇したりします。 毎日同じ場所に乗り、毎日たまたま感装いながら、 隣同士で座り、ニヤニヤしながら目配せするカップルや、 はたまたもうアンタ達高校生?って聞きたくなるほど、 堂々たるやお熱いカップル、 これは僕の予想でしかなかったんですが、 え? まさか禁断の恋?みたいなカップルまで、 いろんな人間模様が観察できる仕事でもありました。 だってずーっと客室の方向いて立ってるんだもの。 嫌でも見てしまいますよ。 これはほっこりする話。 長年、杖をついていつも同じ列車に乗って来るおじいちゃん。 そして数駅進んだ途中駅から乗って来るおばあちゃん。 毎日同じ時間に乗る2人。 隣同士で約1時間ほど電車に揺られ、 ひと時を楽しんでいる様でした。 もちろん乗務員間でも話題になり、 乗務員同士で色んな妄想を広げ、 喫煙所で喋っていると、 横でタバコを吸う大ボス乗務員が その話を聞いていたのか、真相を教えてくれました。 結論から言うと、その2人は今で言う元彼と元カノ。 お互い別々の伴侶を持ち、 別々の人生を歩んでいたが、お互い伴侶と死別。...
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【心なき不届き者の成敗の話】
事例持ちと言われる発端となった事件。 マイミーです。 時は遡る事、駅務掛時代。 宿直勤務でさぁ仮眠をの時間。 30分寝たかな… けたたましい警報音で飛び起きる事になりました。 なんと側線に何者かが侵入したと。 そうそういるんですよたまにそう言う輩が。 部品窃盗団若しくは、なんらかの不届き者。 その時の当直助役がなにやらアタフタしてるんです。 誰か入ったぞー! 誰かいるぞー! そりゃおるがな。 警報鳴ってんだから。 警察!警察! 110番! 僕は騒いでないではよ通報しなさいよと思いながら、 見回りする準備をしていました。 その日の助役はパニック助役とあだ名される程、 テンパったら終了の助役。 マイミー!側◯番の◯◯番転轍あたり! ちょっ、ちょっと確認してきて! センサーが検知したあたりを見回りして来いとの指令。 あんたが行けよ… 何があるかわからないしなんか襲われたら嫌やなーと思い、 固い物固い物… ジスコン棒を両手に持ち、 ヘッドライトを付けて走ってその転轍機に向かいました。 そこにはもちろん留置車両があり、 猫とか猪とかだったらいいけどなーと思って確認すると、...
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事例持ちと言われる発端となった事件。 マイミーです。 時は遡る事、駅務掛時代。 宿直勤務でさぁ仮眠をの時間。 30分寝たかな… けたたましい警報音で飛び起きる事になりました。 なんと側線に何者かが侵入したと。 そうそういるんですよたまにそう言う輩が。 部品窃盗団若しくは、なんらかの不届き者。 その時の当直助役がなにやらアタフタしてるんです。 誰か入ったぞー! 誰かいるぞー! そりゃおるがな。 警報鳴ってんだから。 警察!警察! 110番! 僕は騒いでないではよ通報しなさいよと思いながら、 見回りする準備をしていました。 その日の助役はパニック助役とあだ名される程、 テンパったら終了の助役。 マイミー!側◯番の◯◯番転轍あたり! ちょっ、ちょっと確認してきて! センサーが検知したあたりを見回りして来いとの指令。 あんたが行けよ… 何があるかわからないしなんか襲われたら嫌やなーと思い、 固い物固い物… ジスコン棒を両手に持ち、 ヘッドライトを付けて走ってその転轍機に向かいました。 そこにはもちろん留置車両があり、 猫とか猪とかだったらいいけどなーと思って確認すると、...
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【憧れの懐中時計に"落とし穴"】
鉄道マンの携行品で必ず必要な物は、 時計です。 当時僕がいた会社のシェアNo.1はG-SHOCKでした。 デジタルやし、合わせるの楽やし、少々狂わんし。 でもね、そうなんです。 憧れるんですよ懐中時計。 ミーハーな私は特に。 カッコいいんだもん。 若かりし私は特に並々ならぬ憧れを持ってました。 乗務にとって時計は命。 15秒単位で運行する列車に狂いは禁物です。 私が一番初めに持った懐中時計は、 ヤフオクかなんかで買った、国鉄払い下げ品! みたいな懐中時計だったのを覚えてます。 毎日点呼で時計の清正を必ず行い秒針も合わせます。 でも僕が持ってた時計は、どこぞのお古。 買った時はウキウキで持っていきますよね。 肝心な事も考えずに。 そうです。 オーバーホールもしてないから、 狂う狂う。 乗務一本目でもう30秒狂ってるんですよ。 目が点になりました。 なんで気付いたかって、 その当時超怖い先輩とペア乗務だった時に 発車は00分15秒 45秒前にベルを鳴らし、 15秒前にドアを閉め、 05秒前に発射ブザー 秒単位の早発は許されるんですけど、(お客さんに見えない)...
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鉄道マンの携行品で必ず必要な物は、 時計です。 当時僕がいた会社のシェアNo.1はG-SHOCKでした。 デジタルやし、合わせるの楽やし、少々狂わんし。 でもね、そうなんです。 憧れるんですよ懐中時計。 ミーハーな私は特に。 カッコいいんだもん。 若かりし私は特に並々ならぬ憧れを持ってました。 乗務にとって時計は命。 15秒単位で運行する列車に狂いは禁物です。 私が一番初めに持った懐中時計は、 ヤフオクかなんかで買った、国鉄払い下げ品! みたいな懐中時計だったのを覚えてます。 毎日点呼で時計の清正を必ず行い秒針も合わせます。 でも僕が持ってた時計は、どこぞのお古。 買った時はウキウキで持っていきますよね。 肝心な事も考えずに。 そうです。 オーバーホールもしてないから、 狂う狂う。 乗務一本目でもう30秒狂ってるんですよ。 目が点になりました。 なんで気付いたかって、 その当時超怖い先輩とペア乗務だった時に 発車は00分15秒 45秒前にベルを鳴らし、 15秒前にドアを閉め、 05秒前に発射ブザー 秒単位の早発は許されるんですけど、(お客さんに見えない)...
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【人間ていいな】
日々色んな乗務をこなしていくと、 毎日毎日色んな乗客を乗せます。 マイミーさんですか!読んでるよ!って 言っていただいて上機嫌のマイミーです。笑(単純) とある日の記憶で、 発車時刻ギリギリ。構内踏切は鳴動中。 杖をついて買い物袋を下げながら小走りで急ぐ おばあちゃん。 走らんでええよー!待ってるからー! レチの私はドア扱いをせず乗車を待っていました。 田舎ならではの光景です。 ウテシにはごめんなさいなんですけどね。 するとおばあちゃんが乗る前に、 ありがとうねーと一言。 それだけでもほっこりするんですが、 時間は通学時間帯、 学生が多く乗り座席は空いていない。 すると地元の高校生(田舎のギャル)が、 すかさずどーぞと譲ろうと立ち上がる。 なんとそこにサラリーマンの男が堂々たるや 高校生のあけた座席に座る。 僕も臨戦体制で注意しようと、 乗務員室を出ようとしました。 そしたらなんとその高校生が、、、 「おう、おっさんダサいで?どきや あんたの為に譲ったんちゃうんよ このお婆ちゃんのために空けたんよ そこ退かなドツくで。」 つええええ。 それよりも見た目とは裏腹に、...
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日々色んな乗務をこなしていくと、 毎日毎日色んな乗客を乗せます。 マイミーさんですか!読んでるよ!って 言っていただいて上機嫌のマイミーです。笑(単純) とある日の記憶で、 発車時刻ギリギリ。構内踏切は鳴動中。 杖をついて買い物袋を下げながら小走りで急ぐ おばあちゃん。 走らんでええよー!待ってるからー! レチの私はドア扱いをせず乗車を待っていました。 田舎ならではの光景です。 ウテシにはごめんなさいなんですけどね。 するとおばあちゃんが乗る前に、 ありがとうねーと一言。 それだけでもほっこりするんですが、 時間は通学時間帯、 学生が多く乗り座席は空いていない。 すると地元の高校生(田舎のギャル)が、 すかさずどーぞと譲ろうと立ち上がる。 なんとそこにサラリーマンの男が堂々たるや 高校生のあけた座席に座る。 僕も臨戦体制で注意しようと、 乗務員室を出ようとしました。 そしたらなんとその高校生が、、、 「おう、おっさんダサいで?どきや あんたの為に譲ったんちゃうんよ このお婆ちゃんのために空けたんよ そこ退かなドツくで。」 つええええ。 それよりも見た目とは裏腹に、...
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【精神の鍛錬】
昨日は少しセンチメンタルな内容を書いてみました。 今日は一転、 [バランスについて] 当時から思っていた事を書いてみます。 お付き合いください。 マイミーです! 以前に書いた[◯にする]にも繋がってくる内容なんですが、 私が公共交通の従事者として日々感じてた事は、 何もかも業務の一挙手一投足が、 [綱渡り] である事です。 一つのミスや勘違いなど小さな歯車の狂いが事故に直結し、 小さなミスでも、安全という名の下に許されない世界。 それが鉄道であり、公共交通だと思います。 なにも鉄道に限った話ではありませんが基本は、 毎日同じようにするのが当たり前。 でも絶対に毎日同じ事なんてないですよね。 寧ろ、毎日新しい事が起こる。 だから毎日同じ事なんてできないんです。 でもそれを求められる宿命。 守り続けないといけない使命。 公共と言う言葉は言わば私達にとっては、 [呪縛] そのものな気がします。 あくまで持論ですが、 私はこう思っています。 時代がDX化するにつれ、 どんどん合理化の波が押し寄せます。 私が現役の頃も合理化、合理化と会社と労組が日々闘い、 現場と事務所の溝は深まるばかり。...
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昨日は少しセンチメンタルな内容を書いてみました。 今日は一転、 [バランスについて] 当時から思っていた事を書いてみます。 お付き合いください。 マイミーです! 以前に書いた[◯にする]にも繋がってくる内容なんですが、 私が公共交通の従事者として日々感じてた事は、 何もかも業務の一挙手一投足が、 [綱渡り] である事です。 一つのミスや勘違いなど小さな歯車の狂いが事故に直結し、 小さなミスでも、安全という名の下に許されない世界。 それが鉄道であり、公共交通だと思います。 なにも鉄道に限った話ではありませんが基本は、 毎日同じようにするのが当たり前。 でも絶対に毎日同じ事なんてないですよね。 寧ろ、毎日新しい事が起こる。 だから毎日同じ事なんてできないんです。 でもそれを求められる宿命。 守り続けないといけない使命。 公共と言う言葉は言わば私達にとっては、 [呪縛] そのものな気がします。 あくまで持論ですが、 私はこう思っています。 時代がDX化するにつれ、 どんどん合理化の波が押し寄せます。 私が現役の頃も合理化、合理化と会社と労組が日々闘い、 現場と事務所の溝は深まるばかり。...
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