Mr.DIMER Journal
【懐かしい並び…】否、115系に「修学旅行幕」があった？！
2024年に引退した "185系特急型電車"とのツーショットも然りですが、 115系に"修学旅行"幕が収録されていたとは… いやしかし、、、 この運用があったとして… 距離は短かったものと推察しますが、 長距離だと、ちとキツイですねー。 #去り行く東海顔
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2024年に引退した "185系特急型電車"とのツーショットも然りですが、 115系に"修学旅行"幕が収録されていたとは… いやしかし、、、 この運用があったとして… 距離は短かったものと推察しますが、 長距離だと、ちとキツイですねー。 #去り行く東海顔
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【W引退発表】500系新幹線 & ドクターイエローT5編成引退へ
■500系新幹線電車 2027年1月13日に定期列車での運転を終了。 その後臨時列車での運用ののち、同年7月に営業運転を終了。 ■ドクターイエロー（923形T5編成） 2027年1月に検測運転を終了。 JR西日本ニュースリリースより www.westjr.co.jp/press/article/2026/06/22/items/260622_00_press_500kei_dryellow.pdf
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■500系新幹線電車 2027年1月13日に定期列車での運転を終了。 その後臨時列車での運用ののち、同年7月に営業運転を終了。 ■ドクターイエロー（923形T5編成） 2027年1月に検測運転を終了。 JR西日本ニュースリリースより www.westjr.co.jp/press/article/2026/06/22/items/260622_00_press_500kei_dryellow.pdf
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【寝付けない…】当直勤務"最大の敵"とは…
私が駅務時代初めて、 宿直の洗礼を受けた出来事。 それは… 「深夜の"貨物列車大爆走"。」 私の勤めていた会社の 宿直室は駅舎の2階にありました。 駅務掛時代、 当日の締め作業が終わり、 見回りも終わり、 何事もなければ、 そこから4時間ほどの仮眠タイム。 睡眠。 至福の時間です。 4時間の間に、 食事、風呂全て済ませ仮眠室に入ります。 実質3時間寝られれば良い方です。 私が初めて宿直した日。 今も覚えています。 寝付いて1時間経ったくらいの刻、、、 突然、 地響きと共に轟音が聞こえ、 地震かと思えるくらいに揺れるベッド。 何事だ！ と飛び起きると、轟音と共に駆け抜ける貨物列車。 心臓に悪いとはこの事。 こんなことがあるとは 先輩は教えてくれてない。 ひでぇ職場だと思いました。 これは沿線住民か、鉄道員にしかわからない悩み。。。 仮眠室は、...
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私が駅務時代初めて、 宿直の洗礼を受けた出来事。 それは… 「深夜の"貨物列車大爆走"。」 私の勤めていた会社の 宿直室は駅舎の2階にありました。 駅務掛時代、 当日の締め作業が終わり、 見回りも終わり、 何事もなければ、 そこから4時間ほどの仮眠タイム。 睡眠。 至福の時間です。 4時間の間に、 食事、風呂全て済ませ仮眠室に入ります。 実質3時間寝られれば良い方です。 私が初めて宿直した日。 今も覚えています。 寝付いて1時間経ったくらいの刻、、、 突然、 地響きと共に轟音が聞こえ、 地震かと思えるくらいに揺れるベッド。 何事だ！ と飛び起きると、轟音と共に駆け抜ける貨物列車。 心臓に悪いとはこの事。 こんなことがあるとは 先輩は教えてくれてない。 ひでぇ職場だと思いました。 これは沿線住民か、鉄道員にしかわからない悩み。。。 仮眠室は、...
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【今日は何の日】父の日に「お父さん感謝大漁号」（6/21）
この列車が運転されたのは、 1987年の父の日、6月21日ですから、 国鉄が民営化された4月1日から わずか2か月少しした後と言うことになるわけですが、 103系と165系がいわゆる"変態連結"された珍編成、 臨時列車 「お父さん感謝大漁号」。 103系を抜擢した理由に 「トウサン（10・3）」と掛けたダジャレ。 列車は、天王寺～和歌山市を運行しました。 103系3連＋165系3連だとキレイな編成になったのでは？ とマイミーに疑問を呈したところ、 "103系は貫通路がないから、165系を中間に挟んで、 行き来できるようにしたのだろう"とのこと。 成る程。
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この列車が運転されたのは、 1987年の父の日、6月21日ですから、 国鉄が民営化された4月1日から わずか2か月少しした後と言うことになるわけですが、 103系と165系がいわゆる"変態連結"された珍編成、 臨時列車 「お父さん感謝大漁号」。 103系を抜擢した理由に 「トウサン（10・3）」と掛けたダジャレ。 列車は、天王寺～和歌山市を運行しました。 103系3連＋165系3連だとキレイな編成になったのでは？ とマイミーに疑問を呈したところ、 "103系は貫通路がないから、165系を中間に挟んで、 行き来できるようにしたのだろう"とのこと。 成る程。
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【マイミー乗車記】地方路線の活かし方…課題とは
つい先日、 「MDR 大人の休日倶楽部 乗り鉄ツアー」にて、 感じた事を書きたいと思います。 特に感じた第一印象。 「運行本数の少なさと乗客の少なさ」 徐々に都心部から離れて行ったので、 当然ながら人口が減る。 当然ながら需要も落ちる。 "山陰本線"と言う幹線ですが、 始発から11時台までは概ね1時間に一本。 11時から17時まで2時間に一本。 利用しやすいとは言い難いのが実情。 東に進めば進むほど本数は少なくなります。 長門市から益田方面の午前中は壊滅的ダイヤ。 7時台の後は12時までありません。 こりゃ使いたくても不便過ぎて、使えない。 でも使われなければ稼げない。維持できない。 超悪循環です。 最近、大井川鐵道が話題になりました。 とあるニュースによると、 大井川鐵道の本線の売り上げの内9割は定期外。 言わば観光客収入です。 井川線(トロッコ)に限っては15年間定期利用0。 全国でも珍しい超観光特化形私鉄ですね。 何が言いたいかと言うと、 「観光客向けの列車を増発させたらどうなるかなと。」 リール動画でも発信した通り、 景色が特に良く、"◯◯の話"列車に乗車した時は、...
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つい先日、 「MDR 大人の休日倶楽部 乗り鉄ツアー」にて、 感じた事を書きたいと思います。 特に感じた第一印象。 「運行本数の少なさと乗客の少なさ」 徐々に都心部から離れて行ったので、 当然ながら人口が減る。 当然ながら需要も落ちる。 "山陰本線"と言う幹線ですが、 始発から11時台までは概ね1時間に一本。 11時から17時まで2時間に一本。 利用しやすいとは言い難いのが実情。 東に進めば進むほど本数は少なくなります。 長門市から益田方面の午前中は壊滅的ダイヤ。 7時台の後は12時までありません。 こりゃ使いたくても不便過ぎて、使えない。 でも使われなければ稼げない。維持できない。 超悪循環です。 最近、大井川鐵道が話題になりました。 とあるニュースによると、 大井川鐵道の本線の売り上げの内9割は定期外。 言わば観光客収入です。 井川線(トロッコ)に限っては15年間定期利用0。 全国でも珍しい超観光特化形私鉄ですね。 何が言いたいかと言うと、 「観光客向けの列車を増発させたらどうなるかなと。」 リール動画でも発信した通り、 景色が特に良く、"◯◯の話"列車に乗車した時は、...
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【今日は何の日】ワインの日（毎月20日）
6月20日に限ったことではないのですが… 毎月20日は"ワインの日"。 ほんの1杯お酒があるだけで 食卓が少し豊かになる気がします。 諸事情により友人が禁酒しているので 私も連られて…。 本日は、 いろんな"ワインレッド"の車両を。
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6月20日に限ったことではないのですが… 毎月20日は"ワインの日"。 ほんの1杯お酒があるだけで 食卓が少し豊かになる気がします。 諸事情により友人が禁酒しているので 私も連られて…。 本日は、 いろんな"ワインレッド"の車両を。
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